市场监管总局通报2022年箱包等日用及纺织品国抽情况
2023年3月27日，中国国家市场监督管理总局于其官网发布公告，此公告为“2022年日用及纺织产品质量国家监督抽查情况通报”，通报内容是2022年市场监管总局组织开展的产品质量安全国家监督抽查情况，所涉产品有童鞋、童车、旅行箱包等5种。
一、基本情况
一、抽查的大概情况。此次抽查了615家企业所生产的622批次日用及纺织品，这些产品涵盖童车、童鞋、机动车儿童乘员用约束系统、旅行箱包、运动头盔这5种产品，结果发现89批次产品不符合相关标准，抽查的不合格率是14.3%。针对5种产品的123个项目展开检验，其中安全项目有107个，占比达87.0%。在抽查中发现的89批次不合格产品里，有50批次产品安全项目不合格，占比为56.2%。
两次抽查期间，有35家企业上次抽查不合格，此次被跟踪抽查，当中有13家企业的产品依旧不合格，另外22家企业的产品是合格的。
二、抽查结果分析
童车抽查，不合格率是3.6%。此次抽查了12个省（市）的215家企业所生产的220批次产品，从中发现8批次产品不合格，其抽查不合格率为3.6% ，相较于上次抽查下降了4.5个百分点。抽查涵盖儿童自行车、儿童三轮车、儿童推车、婴儿学步车、乘骑车辆玩具这5类童车产品，其中乘骑车辆玩具产品抽查了90批次，有4批次被发现不合格，该类产品的抽查不合格率为4.4% ，比平均值高出0.8个百分点。该产品在近3年期间，进行抽查时所呈现出的不合格率，分别是3.9%，还有8.1%，以及3.6%。
图1 童车产品近3年国家监督抽查情况
这次抽查着重针对的是童车的机械与物理性能，以及燃烧性能，还有特定元素的迁移，再者是增塑剂，另外是电性能等5大类79个安全项目展开检验；检验中发现不合格项目涵盖了闸把尺寸，以及把立管，还有链罩，再者是挤夹点，另外是动态耐久性测试，还有铰链间隙，以及把手和其他类似的管子，再者是活动部件间的间隙，还有稳定性，另外是增塑剂等10个。
以上所进行的抽查，主要是针对产业集聚区当中，河北省所生产的产品，以及浙江省所生产的产品，针对河北省生产的产品抽查了62批次，针对浙江省生产的产品抽查了56批次，河北省产品的抽查不合格率为4.8%，浙江省产品的抽查不合格率为3.6%。
其二，童鞋抽查存在不合格现象，检查出的不合格率是百分之二十一点一。此次在流通领域开展抽查工作，针对的是来自14个省（市）的240家企业所生产的242批次产品，经检查发现有51批次产品不符合相关标准要求，由此得出抽查不合格率为21.1%。并且该产品在最近3年进行的抽查中，不合格率依次分别是百分之十八点八、百分之二十四点五、百分之二十一点一。
图2 童鞋产品近3年国家监督抽查情况
对童鞋的邻苯二甲酸酯项目进行检验。对童鞋的重金属总量项目进行检验。对童鞋的物理机械安全性能项目进行检验。对童鞋的物理安全性能项目进行检验。对童鞋的甲醛项目进行检验。对童鞋的游离甲醛项目进行检验。对童鞋的可分解有害芳香胺染料项目进行检验。对童鞋的富马酸二甲酯项目进行检验。对童鞋的N -亚硝基胺项目进行检验。对童鞋的含氯酚项目进行检验。对皮革和毛皮中的六价铬项目进行检验。对童鞋的可萃取的重金属项目进行检验。对童鞋的pH值项目进行检验，本次重点检验这21个项目。其中安全项目有15个，占比71.4%。发现不合格项目涉及邻苯二甲酸酯。发现不合格项目涉及重金属总量。发现不合格项目涉及物理机械安全性能。发现不合格项目涉及甲醛。发现不合格项目涉及外底耐磨性能等5项。除外底耐磨性能外，其余均为安全项目。有一些产品在邻苯二甲酸酯项目上，多达27批次不合格，在重金属总量项目方面，有20批次产品不符合要求，在物理机械安全性能项目那儿，存在5批次产品不达标，而甲醛项目里，有4批次产品不合格。技术机构分析，邻苯二甲酸酯与重金属总量不合格，主要缘由是，生产时采用了有害化学物质超标的原材料；甲醛不合格，主要原因在于，生产进程中采用了含有过量甲醛的整理助剂，并且对残留的甲醛未做好清除处理工作；物理机械安全性能不合格，主要是因为产品设计有问题，出现了不符合标准要求的小附件；外底耐磨性能不合格，主要原因是原料配比不合理，橡胶合成或发泡底发泡工艺不当，致使鞋底过软或者致密层厚度不足。
以上被抽查的情况，主要是牵涉浙江、福建、广东等省份所生产的产品，其中对浙江生产的产品抽查了102批次，对福建生产的产品抽查了55批次，对广东生产的产品抽查了34批次，浙江生产产品的抽查不合格率是24.5%，福建生产产品的抽查不合格率是25.5%，广东生产产品的抽查不合格率是11.8%。
（三）机动车儿童乘员用约束系统，未被发现存在不合格情况。此次，在流通领域展开抽查，涉及5个省（市）的23家企业所生产的23批次产品，着重针对动态试验、加载后带扣开启试验、吸能性、翻转、标识、安装说明书和使用说明书、可迁移元素限量要求等7个安全项目，实施检验，未发现不合格状况。该产品在近3年的抽查中，不合格率分别为14.7%、3.3%、0%。
图3 机动车儿童乘员用约束系统产品近3年国家监督抽查情况
旅行箱包抽查不合格率是26.1.本次于流通领域抽查了12个省（市）115家企业所生产的115批次产品，查得30批次产品不合格，此抽查不合格率为26.1%。该产品在近3年的抽查中，不合格率依次分别是17.8%、16.4%、26.1%。
图4 旅行箱包产品近3年国家监督抽查情况
本次重点检验旅行箱包，检验项目有游离甲醛，有可分解有害芳香胺染料，有拉杆耐疲劳性能，有行走性能，有振荡冲击性能，有跌落性能，有塑料硬箱箱面耐落球冲击性能，有滚筒冲击性能，有箱（包）锁耐用性能，有缝合强度，有旅行包面料摩擦色牢度等 12 个项目；发现不合格项目包含振荡冲击性能，包含跌落性能，包含行走性能，包含箱（包）锁耐用性能，且不涉及安全项目。当中，振荡冲击性能项目里，有28批次产品不符合合格标准，行走性能项目中，存在4批次产品不满足要求，跌落性能项目内，有1批次产品未达合格规定，箱（包）锁耐用性能项目方面，出现1批次产品不符合标准。
经技术机构剖析，振荡冲击性能不达标的主要缘由在于，其一在于设计存在不合理之处，其二在于产品提把部位的强度欠缺，其三在于箱体材料以及拉杆提把等配件的质量欠佳或者缝合连接工艺不过精妙，以至于承受不了剧烈的拉伸以及冲击；跌落效果不符合标准的主要缘故是，产品的角、边等部位的强度不足够；行走性能不符合要求的主要原因在于，走轮结构强度不达标，在负重行走的时候极易出现损坏；箱（包）锁耐用性能不符合标准的主要原因是，箱（包）锁闭合强度不够，在使用进程当中要是发生损坏，箱包就无法锁上。
以上进行的抽查，主要是针对广东省那些从事生产的企业所产出的产品，此次抽查的批次数量为62个批次，其中抽查出现不合格情况的比例占到了32.3%。
本次在流通领域，对7个省（市）22家企业生产的22批次产品进行抽查，重点检验头盔视野、头盔佩戴装置稳定性、头盔佩戴装置强度性能、头盔吸收碰撞能量性能这4个安全项目，运动头盔未发现不合格，该产品近3年抽查不合格率分别为13.6%、3.6%、0%。
图5 运动头盔产品近3年国家监督抽查情况