近年来，小型SUV市场的竞争越来越激烈，宝骏510、长安CS15等爆款车型还在不断加入这一级别。 如果说小型SUV之间的竞争和差异化还不够明显，那么紧凑型SUV和小型SUV之间的竞争呢？ 带着这个疑问，我们需要去幻速S5中寻找答案。 看完这篇试驾，你自然就明白了。
01 除了美颜空间，还能给人惊喜
无论是合资品牌还是自主品牌小型suv与紧凑型轿车，近期的产品明显趋向于年轻化，厂商也意识到年轻人已经成长为这一层次的消费主力。 那么，无论是内外设计，还是动力系统的搭配，都应该更加注重年轻人的口味。
第一眼看到欢速S5的时候，个人认为是欢速旗下最有魅力的SUV。 锐利的X型前脸与雷克萨斯的风格相似。 富有层次感的线条让整款车型的力量感诠释的特别到位。 而且值得表扬的是，幻速S5在部分机型上并没有出现“虎头蛇尾”的情况。 整个尾部的设计也是立体感十足，倒梯形造型与前脸呼应。
然而，拥有好身材只是敲门砖。 为了体验Magic Speed S5的杀手锏，我拿到钥匙后迅速进入车内。 中控和副驾驶前方采用的大面积仿皮软包给人第一印象，方向盘和档把周围出现镀铬条，恰到好处室内装饰。 整个前排空间没话说，无论是座椅还是活动扶手箱，都体现了人体工学。
最重要的是后排空间。 要知道这是拉开小型SUV差距最重要的地方之一。 头顶下沉的处理和全景天窗首先让后排感觉宽敞明亮。 的轴距，两个拳头以上的头部空间，可以说完全达到了紧凑型SUV的体验。 要知道这是一款7万元级别的车型。 根据欢速提供的信息，后排座椅放置后，可以形成一个平坦的空间，最大进深近1.9米。 晚上可以躺在后排，透过全景天窗看星星。 我不需要提醒你这么浪漫的事情。 好吧。
02 不仅好驾还好用
静态体验的印象让我对魔速S5的驾驶感受充满了期待。 我们测试的车型是1.3T版本，搭配5挡手自一体变速箱。 启动发动机后，怠速给我们留下了很好的印象。 我们几乎可以听到发动机运转的声音，几乎是轻飘飘的，车身震动也控制得非常顺畅。
由于大尺寸的车身和满载的车子，欢速S5的低扭表现并不像高转那么猛烈。 1500转后，涡轮增压器介入，扭矩得到充分释放。 将转速踩到3000转后，还是有轻微的推背感。 值得一提的是，这台手动变速箱，档位清晰度我就不多说了，关键是挂档的时候有轻微的吸力感，这让我没玩过的我对这一点有“驾驶乐趣”的感觉手排摸久了就爱不释手。
悬架依旧是前麦弗逊后扭力梁的组合小型suv与紧凑型轿车，但让人有些意外的是，在面对较大的颠簸时，幻速S5处理得更为从容。 考虑到魔速S5的潜在客户有时会拉货，我觉得这样的待遇还是符合使用情况的。 最后要表扬的是这款车的隔音降噪水平。 风噪和胎噪都在2500转以内被抑制。 一款预售不到8万的车型。
03 开创新局面，一鸣惊人
幻速S5将于3月30日正式上市，目前预售价为6.98万元至7.98万元。 不过从这次的体验来看，无论是设计水平、出色的空间，还是动力总成的表现，这款进入小型SUV战场的紧凑型SUV都有着无数的优势，只是前期没有自动挡。 公司的加入会让一些潜在客户犹豫不决，但出于自动变速器的考虑，我认为魔速也有定位组分析的原因。
说到这里，我们不妨看看目前这个价位的一些高配置SUV车型。 无一例外，他们都在车内娱乐方面下了不少功夫。 确实，车联网很受包括我在内的年轻消费者的喜爱。 这部分人群更倾向于追求个性和时尚，在城市用车对空间的要求不高。 幻速S5更偏向务实的年轻消费者。 他们的后排经常坐满，后备箱需要装货物。 车辆的功能更加实用和简单。 不过小型SUV往往满足不了他们对空间的需求，所以我觉得欢速S5应该定位在二五线城市，满足刚需后排空间的客户。
显然，欢速S5这次的目标不仅仅是年轻人。 欢速S5有以小型SUV的价格买到紧凑型SUV的优势。 很明显，中年大叔对年轻人来说，都会把他们全部抓起来。 而且除了出色的空间表现，幻速S5在其他方面也非常令人满意。 如果上市时最终售价与预售价格相差无几，甚至更低，相信吃瓜群众一定会扣不住自己的钱包。